台湾鉄道完全ガイド|高鉄・台鉄・MRT・ローカル線まで徹底解説!
台湾旅行の魅力のひとつ、それは「鉄道で旅ができる国」である事です!
台湾は日本と同じく鉄道文化が非常に発達しており、台湾新幹線(高鉄)・台湾鉄路(台鉄)・MRT(地下鉄)・LRT(ライトレール)・観光ローカル線など、多彩な鉄道が島全体を結んでいます。
さらに台湾では、「移動そのものが観光」になるほど、鉄道旅の魅力が詰まっています。
海沿いを走る東部幹線・山岳地帯を抜ける阿里山森林鉄路・レトロな駅舎が残るローカル線・日本統治時代の歴史を感じる鉄道文化。
台湾は、まさに“鉄道好きにはたまらない島”とも言える存在です。今回は、台湾鉄道完全ガイドとして、台湾新幹線(高鉄)・台湾鉄路(台鉄)・MRT・ローカル線・観光列車まで、詳しくご紹介いたします!

台湾の鉄道は大きく5種類!
まず最初に、日本人旅行者が混乱しやすい、
「台湾鉄道の種類」を整理しましょう!
① 台湾高速鉄道(高鉄 / THSR)台湾版新幹線!
台湾高速鉄道(略称:高鉄)は、日本の新幹線技術を採用した高速鉄道です。西部の主要都市を結んでおり、台北~高雄(左営)を最短約1時間半で移動可能!
主な停車駅
南港 ~ 台北 ~ 板橋 ~ 桃園 ~ 新竹 ~ 台中 ~ 嘉義 ~ 台南 ~ 左営(高雄)
高鉄の特徴
■ 日本人に最も分かりやすい
車両も日本の700系ベース。車内の雰囲気も日本の新幹線に近く、初めての台湾旅行でも利用しやすいです。
■ 台湾縦断旅行に最適
例えば: 台北 → 台中 台北 → 台南 台北 → 高雄 など、長距離移動に圧倒的便利!
■ 注意点
高鉄駅は市中心部から少し離れている場合があります。
例:台南駅(高鉄)≠ 台南市街 左営駅(高鉄)≠ 高雄中心部
そのため、MRTや台鉄への乗り換えも重要です。
② 台湾鉄路(台鉄 / TRA)台湾全土を結ぶ“国鉄”
台湾鉄路(略称:台鉄)は、日本で言えば「JR」に近い存在です。台湾一周するように路線が伸びており、台湾鉄道旅の主役とも言える存在!
台鉄の魅力
■ 東海岸の絶景路線
特に人気なのが、花蓮・台東方面を走る東部幹線。太平洋を眺めながら列車で移動する景色は、台湾鉄道旅最大の魅力のひとつです。
■ ローカル駅文化
台鉄は「古い駅舎」「駅弁文化」「ローカル列車」など、日本の昭和時代を感じるような雰囲気も魅力!
台鉄の主な列車種別
■ 自強号 最も速い特急列車。
■ 莒光号 昔ながらの優等列車。
■ 区間車 普通列車タイプ。通勤・通学利用も多いです。
台鉄の人気エリア
北部 台北・瑞芳・基隆
中部 台中・彰化・嘉義
南部 台南・高雄・枋寮
東部 花蓮・玉里・池上・台東
③ MRT(地下鉄)台湾都市観光の主役!
MRTは台湾の都市型鉄道です。日本でいう「東京メトロ」「大阪メトロ」のような存在!
主なMRT都市
台北MRT 台湾最大規模。観光客利用率も非常に高いです。
高雄MRT 高雄観光に便利。美麗島駅は特に有名!
桃園MRT 空港アクセス鉄道として人気。台北~桃園空港移動の定番です。
MRTの特徴
■ とにかく分かりやすい 案内表示も日本人に優しい!
■ 悠遊カード利用可能 台湾版Suicaとも言える、「悠遊カード(EasyCard)」が非常に便利です。
④ LRT(ライトレール)次世代型の路面電車!
台湾では近年、LRT(ライトレール)も発達しています。
主なLRT
高雄LRT 港町・高雄の景色を楽しめる人気路線。
淡海ライトレール 台北近郊・淡水エリアを走行。
⑤ 台湾ローカル線・観光鉄道
ここからが、台湾鉄道旅の醍醐味!とも言える部分です。
平渓線
ノスタルジックなローカル線 十分・九份観光で人気!
見どころ 十分老街・ランタン飛ばし・猫村「猴硐」
集集線
のどかな台湾田舎旅 台湾中部のローカル線。
阿里山森林鉄路
台湾鉄道旅の最高峰! 日本統治時代に建設された山岳鉄道。嘉義から阿里山へ向かう伝説的路線です。
阿里山森林鉄路の魅力 ジグザグ登坂・山岳絶景・森林風景・レトロ車両!まさに“乗る事そのものが観光”の鉄道です。
台湾鉄道旅で人気の駅
瑞芳駅 九份・平渓線の玄関口。
池上駅 有名駅弁の町。
枋寮駅 南廻線入口 “台湾南国感”が強い人気駅。
花蓮駅 東部観光の中心。太魯閣観光拠点。
台湾鉄道旅の魅力とは?
台湾の鉄道旅は、単なる移動ではありません。「車窓の旅」です。
海・山・田園・ローカル駅・駅弁・古い駅舎を楽しみながら“台湾の日常”を感じられるところが最大の魅力です。
初めての台湾鉄道旅でも安心!
台湾は親日的で、日本人旅行者も非常に多い国。さらに、漢字文化・分かりやすい路線・便利なICカードなど、日本人にとって鉄道旅行しやすい環境が整っています!
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