スターラックス航空 エアバスA350-1000型機を10機追加発注

スターラックス航空は、エアバスA350-1000型機を10機追加発注した。パリ・エアショーで発表した。

スターラックス航空のグレン・チャイ最高経営責任者（CEO）とエアバスのブノワ・ド・サン＝テグジュペリ民間航空機事業営業担当上席副社長が調印した。これにより、エアバスA350-1000型機の発注数は18機に拡大した。追加発注分は2031年以降に受領する。

初号機は年末にも受領を予定しており、同型機専用の機体塗装も初めてお披露目した。同型機の主材料である炭素繊維をモチーフに、オブシディアングレーを基調にアースゴールドをアクセントにしている。

スターラックス航空は、エアバスA350-900型機とエアバスA330-900型機、エアバスA321neoを含む28機のエアバス機を保有している。エアバスA350FとエアバスA350-1000型機を含む30機をすでに発注している。

 

✈️ Airbus A350-1000 概要

A350-1000は、エアバスが開発した次世代長距離ワイドボディ機「A350 XWBファミリー」の中で最も大型の機体です。A350-900をベースに胴体を7メートル延長し、より多くの乗客を収容できる設計となっています。

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🔧 基本スペック（技術情報）

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🌟 特徴とメリット

✅ 1. 世界最高クラスの航続距離と効率性

• 従来の大型機（例：ボーイング777-300ER）と比べて、燃費が約25％改善

• カーボン複合素材を70%以上使用し、軽量かつ高剛性

• 長距離路線での高収益運航に適している

✅ 2. 静粛性と快適性の両立

• 従来の航空機より客室の騒音が約50％低減

• 空気は2～3分ごとに循環・清浄化され、快適な湿度と気圧（6,000ft相当）

• 窓も大型で明るく、開放感のあるキャビン設計

✅ 3. キャビンの柔軟性

• エコノミー／プレミアムエコノミー／ビジネス／ファーストまで幅広いクラス構成に対応

• シート配列は標準で3-3-3（エコノミー）

• ファーストクラスや個室スイート導入にも最適（例：カタール航空、ブリティッシュ・エアウェイズなど）

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🌍 主な導入航空会社と用途

✅ まとめ：A350-1000はどんな機材？

• A350シリーズの中でも最も大型・長距離型

• 燃費効率・快適性・静粛性に優れた次世代のフラッグシップ機

• ANAをはじめとする主要エアラインで国際線の主力機材として採用中

• 環境性能と搭乗体験の両立を重視する航空会社にとって理想的な選択肢

 

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