エアバスA320ファミリーの整備作業及び欠航情報まとめ!

EASA エアバスA320ファミリーに緊急耐空性改善命令

エアバスA320neo

欧州航空安全機関(EASA)は、エアバスA320ファミリーのソフトウェアの脆弱性に対処する緊急耐空性改善命令(EAD)を発行した。
10月30日にカンクン発ニューヨーク/ニューアーク行きのジェットブルー航空1230便(エアバスA320型機、機体記号:N605JB)で発生した、意図せずに機体が降下した事案に対応するもので、エアバスA319型機、エアバスA320型機、エアバスA321型機が対象となる。
わずかな高度低下の後、オートパイロットは継続して作動し、支障なく飛行するという。エアバスによる予備評価ではELAC(Elevator Aileron Computer)の不具合が原因の可能性がある。最悪の場合には、機体構造の限界超過に至る懸念があるとしている。
効力発生日となる11月30日午前9時(日本時間)までに、対象となるELACを交換もしくは改修する必要がある。

 

ANA、エアバスA320ファミリーの整備作業で11月30日も6便欠航

ANA(エアバスA320neo)

全日本空輸(ANA)は、エアバスA320型機とエアバスA321型機の整備作業に伴い、あす11月30日に6便を欠航する。
欧州航空安全機関(EASA)が発行した、耐空性改善命令(EAD)に基づく整備作業に伴うもの。影響人数は約530名。
これにより、11月29日に欠航となった95便と合わせ、影響便数は101便、影響人数は約13,730名となった。
ANAでは、「多くの運航便に遅延・欠航が発生し、お客様に多大なるご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げます」としている。
■欠航便
NH393 東京/羽田(07:15)〜庄内(08:15)
NH396 庄内(08:55)〜東京/羽田(10:00)
NH672 東京/羽田(07:35)〜広島(08:55)
NH451 東京/羽田(07:15)〜佐賀(09:15)
NH454 佐賀(09:55)〜東京/羽田(11:30)
NH619 東京/羽田(06:40)〜鹿児島(08:35)

ANA  エアバスA320ファミリーの整備作業できょう95便欠航(11月29日)

ANA(エアバスA320neo)

全日本空輸(ANA)は、エアバスA320型機とエアバスA321型機の整備作業に伴い、きょう11月29日に95便を欠航した。
欧州航空安全機関(EASA)が発行した、耐空性改善命令(EAD)に基づく整備作業に伴うもの。影響人数は約13,200名。
ANAでは、「多くの運航便に遅延・欠航が発生し、お客様に多大なるご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げます」としている。
■欠航便
NH571 東京/羽田(10:40)〜稚内(12:30)
NH572 稚内(13:15)〜東京/羽田(15:15)
NH559 東京/羽田(18:25)〜函館(19:45)
NH552 函館(07:00)〜東京/羽田(08:30)
NH719 東京/羽田(08:55)〜大館能代(10:05)
NH723 東京/羽田(16:40)〜大館能代(17:55)
NH720 大館能代(10:45)〜東京/羽田(12:00)
NH724 大館能代(18:35)〜東京/羽田(19:55)
NH393 東京/羽田(07:15)〜庄内(08:15)
NH395 東京/羽田(10:40)〜庄内(11:40)
NH1071 東京/羽田(12:25)〜庄内(13:25)
NH397 東京/羽田(15:55)〜庄内(16:55)
NH396 庄内(08:55)〜東京/羽田(10:00)
NH398 庄内(12:20)〜東京/羽田(13:25)
NH1072 庄内(14:10)〜東京/羽田(15:15)
NH400 庄内(17:40)〜東京/羽田(18:45)
NH403 東京/羽田(10:10)〜秋田(11:15)
NH405 東京/羽田(14:05)〜秋田(15:10)
NH402 秋田(07:30)〜東京/羽田(08:40)
NH406 秋田(12:00)〜東京/羽田(13:10)
NH408 秋田(15:50)〜東京/羽田(17:00)
NH315 東京/羽田(10:15)〜富山(11:15)
NH321 東京/羽田(19:25)〜富山(20:25)
NH312 富山(07:05)〜東京/羽田(08:10)
NH316 富山(11:55)〜東京/羽田(13:00)
NH747 東京/羽田(08:55)〜能登(09:55)
NH748 能登(10:40)〜東京/羽田(11:45)
NH41 東京/羽田(19:15)〜大阪/伊丹(20:35)
NH986 大阪/伊丹(07:35)〜東京/羽田(08:40)
NH94 大阪/関西(07:05)〜東京/羽田(08:15)
NH412 神戸(07:05)〜東京/羽田(08:10)
NH677 東京/羽田(10:25)〜広島(11:55)
NH679 東京/羽田(13:40)〜広島(15:10)
NH681 東京/羽田(14:55)〜広島(16:25)
NH683 東京/羽田(18:10)〜広島(19:40)
NH686 広島(20:40)〜東京/羽田(22:00)
NH678 広島(12:35)〜東京/羽田(13:55)
NH680 広島(15:55)〜東京/羽田(17:20)
NH682 広島(17:10)〜東京/羽田(18:35)
NH657 東京/羽田(17:40)〜岡山(19:00)
NH660 岡山(19:45)〜東京/羽田(21:00)
NH631 東京/羽田(06:40)〜岩国(08:10)
NH634 岩国(09:00)〜東京/羽田(10:25)
NH693 東京/羽田(10:25)〜山口宇部(12:10)
NH696 山口宇部(12:50)〜東京/羽田(14:20)
NH725 東京/羽田(08:55)〜石見(10:30)
NH726 石見(11:15)〜東京/羽田(12:45)
NH383 東京/羽田(09:00)〜米子(10:25)
NH389 東京/羽田(19:55)〜米子(21:20)
NH382 米子(07:20)〜東京/羽田(08:40)
NH386 米子(11:05)〜東京/羽田(12:25)
NH291 東京/羽田(06:55)〜鳥取(08:15)
NH295 東京/羽田(13:35)〜鳥取(14:55)
NH292 鳥取(07:05)〜東京/羽田(08:15)
NH294 鳥取(08:40)〜東京/羽田(10:10)
NH298 鳥取(15:35)〜東京/羽田(16:50)
NH585 東京/羽田(09:10)〜松山(10:45)
NH590 松山(11:30)〜東京/羽田(12:50)
NH531 東京/羽田(06:55)〜高松(08:15)
NH535 東京/羽田(11:25)〜高松(12:50)
NH534 高松(08:20)〜東京/羽田(10:35)
NH536 高松(13:35)〜東京/羽田(14:50)
NH281 東京/羽田(08:55)〜徳島(10:15)
NH285 東京/羽田(17:15)〜徳島(18:35)
NH282 徳島(10:55)〜東京/羽田(12:10)
NH286 徳島(19:20)〜東京/羽田(20:35)
NH563 東京/羽田(11:15)〜高知(12:25)
NH565 東京/羽田(14:15)〜高知(15:40)
NH562 高知(07:45)〜東京/羽田(09:05)
NH566 高知(13:25)〜東京/羽田(14:40)
NH566 高知(16:25)〜東京/羽田(17:45)
NH1077 東京/羽田(14:50)〜福岡(16:40)
NH1078 福岡(17:30)〜東京/羽田(19:10)
NH451 東京/羽田(07:15)〜佐賀(09:15)
NH457 東京/羽田(19:25)〜佐賀(21:25)
NH452 佐賀(06:50)〜東京/羽田(08:25)
NH454 佐賀(09:55)〜東京/羽田(11:30)
NH643 東京/羽田(10:00)〜熊本(11:55)
NH649 東京/羽田(19:00)〜熊本(20:55)
NH642 熊本(08:10)〜東京/羽田(09:40)
NH646 熊本(12:35)〜東京/羽田(14:10)
NH602 宮崎(08:00)〜東京/羽田(09:50)
NH621 東京/羽田(09:25)〜鹿児島(11:20)
NH620 鹿児島(08:00)〜東京/羽田(09:40)
NH624 鹿児島(12:05)〜東京/羽田(13:45)
NH421 大阪/伊丹(08:00)〜福岡(09:10)
NH428 福岡(17:45)〜大阪/伊丹(18:55)
NH1181 富山(13:00)〜札幌/千歳(14:20)
NH1182 札幌/千歳(10:30)〜富山(12:20)
NH1224 札幌/千歳(15:30)〜仙台(16:40)
NH1229 仙台(17:20)〜札幌/千歳(18:35)
NH1711 大阪/関西(08:05)〜札幌/千歳(10:00)
NH1718 札幌/千歳(19:20)〜大阪/関西(21:40)
NH289 福岡(10:20)〜札幌/千歳(12:35)
NH290 札幌/千歳(14:20)〜福岡(17:00)

 

ピーチ  エアバスA320ファミリーの整備作業完了

ピーチ Peach MM JA828P

ピーチ・アビエーションは、エアバスA320ファミリーの整備作業を完了した。
欧州航空安全機関(EASA)が発行した、耐空性改善命令(EAD)に伴うもの。欠航便は発生せず、一部便で機材繰りのため遅延が発生する可能性があるとした。

 

ジェットスターグループ  エアバスA320ファミリーの整備作業に伴う影響を精査中

ジェットスター・ジャパン(エアバスA320型機)

ジェットスターグループは、エアバスA320ファミリーの整備作業に伴う、運航への影響を精査していることを明らかにした。
欧州航空安全機関(EASA)が発行した、耐空性改善命令(EAD)に基づく整備作業に伴うもの。現在、対象機材の整備措置を順次進めているとしている。
今後、運航便に影響が生じる場合は、速やかにウェブサイトなどで発表するとしている。

ANA  エアバスA320ファミリーの整備作業で33便欠航

ANA(エアバスA320neo)

全日本空輸(ANA)は、エアバスA320型機とエアバスA321型機の整備作業に伴い、きょう11月29日に33便を欠航する。欧州航空安全機関(EASA)が発行した、耐空性改善命令(EAD)に基づく整備作業に伴うもの。影響人数は約4,700名。
■欠航便
NH94 大阪/関西(07:05)〜東京/羽田(08:15)
NH289 福岡(10:20)〜札幌/千歳(12:35)
NH290 札幌/千歳(14:20)〜福岡(17:00)
NH291 東京/羽田(06:55)〜鳥取(08:15)
NH292 鳥取(07:05)〜東京/羽田(08:15)
NH294 鳥取(8:40)〜東京/羽田(10:10)
NH312 富山(07:05)〜東京/羽田(08:10)
NH382 米子(07:20)〜東京/羽田(08:40)
NH393 東京/羽田(07:15)〜庄内(08:15)
NH396 庄内(08:55)〜東京/羽田(10:00)
NH402 秋田(07:30)〜東京/羽田(08:40)
NH412 神戸(07:05)〜東京/羽田(08:10)
NH421 大阪/伊丹(08:00)〜福岡(09:10)
NH428 福岡(17:45)〜大阪/伊丹(18:55)
NH451 東京/羽田(07:15)〜佐賀(09:15)
NH452 佐賀(06:50)〜東京/羽田(08:25)
NH454 佐賀(09:55)〜東京/羽田(11:30)
NH531 東京/羽田(06:55)〜高松(08:15)
NH534 高松(08:20)〜東京/羽田(10:35)
NH552 函館(07:00)〜東京/羽田(08:30)
NH562 高知(07:45)〜東京/羽田(09:05)
NH602 宮崎(08:00)〜東京/羽田(09:50)
NH620 鹿児島(08:00)〜東京/羽田(09:40)
NH631 東京/羽田(06:40)〜岩国(08:10)
NH634 岩国(09:00)〜東京/羽田(10:25)
NH642 熊本(08:10)〜東京/羽田(09:40)
NH986 大阪/伊丹(07:35)〜東京/羽田(08:40)
NH1181 富山(13:00)〜札幌/千歳(14:20)
NH1182 札幌/千歳(10:30)〜富山(12:20)
NH1224 札幌/千歳(15:30)〜仙台(16:40)
NH1229 仙台(17:20)〜札幌/千歳(18:35)
NH1711 大阪/関西(08:05)〜札幌/千歳(10:00)
NH1718 札幌/千歳(19:20)〜大阪/関西(21:40)

 

ANA  エアバスA320ファミリーの整備作業で65便欠航

ANA(エアバスA320neo)

全日本空輸(ANA)は、エアバスA320型機とエアバスA321型機の整備作業に伴い、きょう11月29日に65便を欠航する。
欧州航空安全機関(EASA)が発行した、耐空性改善命令(EAD)に基づく整備作業に伴うもの。影響人数は約9,400名。
ANAでは、「多くの運航便に遅延・欠航が発生し、お客様に多大なるご迷惑をおかけいたしますこと、深くお詫び申し上げます」としている。
■欠航便
NH571 東京/羽田(10:40)〜稚内(12:30)
NH572 稚内(13:15)〜東京/羽田(15:15)
NH552 函館(07:00)〜東京/羽田(08:30)
NH719 東京/羽田(08:55)〜大館能代(10:05)
NH720 大館能代(10:45)〜東京/羽田(12:00)
NH393 東京/羽田(07:15)〜庄内(08:15)
NH397 東京/羽田(10:40)〜庄内(11:40)
NH396 庄内(08:55)〜東京/羽田(10:00)
NH398 庄内(12:20)〜東京/羽田(13:25)
NH403 東京/羽田(10:10)〜秋田(11:15)
NH402 秋田(07:30)〜東京/羽田(08:40)
NH406 秋田(12:00)〜東京/羽田(13:10)
NH315 東京/羽田(10:15)〜富山(11:15)
NH312 富山(07:05)〜東京/羽田(08:10)
NH316 富山(11:55)〜東京/羽田(13:00)
NH747 東京/羽田(08:55)〜能登(09:55)
NH748 能登(10:40)〜東京/羽田(11:45)
NH986 大阪/伊丹(07:35)〜東京/羽田(08:40)
NH94 大阪/関西(07:05)〜東京/羽田(08:15)
NH412 神戸(07:05)〜東京/羽田(08:10)
NH677 東京/羽田(10:25)〜広島(11:55)
NH678 広島(12:35)〜東京/羽田(13:55)
NH693 東京/羽田(10:25)〜山口宇部(12:10)
NH696 山口宇部(12:50)〜東京/羽田(14:20)
NH725 東京/羽田(08:55)〜石見(10:30)
NH726 石見(11:15)〜東京/羽田(12:45)
NH383 東京/羽田(09:00)〜米子(10:25)
NH382 米子(07:20)〜東京/羽田(08:40)
NH386 米子(11:05)〜東京/羽田(12:25)
NH291 東京/羽田(06:55)〜鳥取(08:15)
NH292 鳥取(07:05)〜東京/羽田(08:15)
NH294 鳥取(8:40)〜東京/羽田(10:10)
NH631 東京/羽田(06:40)〜岩国(08:10)
NH634 岩国(09:00)〜東京/羽田(10:25)
NH585 東京/羽田(09:10)〜松山(10:45)
NH590 松山(11:30)〜東京/羽田(12:50)
NH531 東京/羽田(06:55)〜高松(08:15)
NH535 東京/羽田(11:25)〜高松(12:50)
NH534 高松(08:20)〜東京/羽田(10:35)
NH536 高松(13:35)〜東京/羽田(14:50)
NH281 東京/羽田(08:55)〜徳島(10:15)
NH282 徳島(10:55)〜東京/羽田(12:10)
NH563 東京/羽田(11:15)〜高知(12:25)
NH562 高知(07:45)〜東京/羽田(09:05)
NH566 高知(13:25)〜東京/羽田(14:40)
NH451 東京/羽田(07:15)〜佐賀(09:15)
NH452 佐賀(06:50)〜東京/羽田(08:25)
NH454 佐賀(09:55)〜東京/羽田(11:30)
NH643 東京/羽田(10:00)〜熊本(11:55)
NH642 熊本(08:10)〜東京/羽田(09:40)
NH646 熊本(12:35)〜東京/羽田(14:10)
NH602 宮崎(08:00)〜東京/羽田(09:50)
NH621 東京/羽田(09:25)〜鹿児島(11:20)
NH620 鹿児島(08:00)〜東京/羽田(09:40)
NH624 鹿児島(12:05)〜東京/羽田(13:45)
NH421 大阪/伊丹(08:00)〜福岡(09:10)
NH428 福岡(17:45)〜大阪/伊丹(18:55)
NH1181 富山(13:00)〜札幌/千歳(14:20)
NH1182 札幌/千歳(10:30)〜富山(12:20)
NH1224 札幌/千歳(15:30)〜仙台(16:40)
NH1229 仙台(17:20)〜札幌/千歳(18:35)
NH1711 大阪/関西(08:05)〜札幌/千歳(10:00)
NH1718 札幌/千歳(19:20)〜大阪/関西(21:40)
NH289 福岡(10:20)〜札幌/千歳(12:35)
NH290 札幌/千歳(14:20)〜福岡(17:00)

 

✈️ エアバス A320シリーズとは?

エアバス A320シリーズ(A320 Family) は、1980年代に開発され、世界で最も普及している単通路(ナローボディ)旅客機シリーズです。
短〜中距離路線を中心に活躍しており、ボーイング737と並んで「民間航空の主役」といえる存在です。

🛫 A320シリーズの主な特徴

■ 1. 世界初のフライ・バイ・ワイヤ旅客機
A320は、世界で初めて**フライ・バイ・ワイヤ(電気的操縦システム)**を採用した旅客機で、
操縦入力をコンピュータが補正することで
  • 安全性
  • 操縦の安定性
  • 省エネ性能を高めています。

■ 2. コックピット共通性
A319、A320、A321などシリーズ間のコックピット設計がほぼ共通しており、
パイロットは少ない追加訓練で機種を行き来できるため、
航空会社の運用効率が非常に高い のが特徴です。

■ 3. 高い燃費性能と静粛性
最新モデル(A320neoシリーズ)は、
  • 新型エンジン
  • 翼端のシャークレットにより、従来モデルより最大15〜20%程度の燃費改善 が実現しています。また、客室も静かで快適です。

📌 A320シリーズの主なバリエーション

◎ A318(最小モデル)
  • 座席数:90〜120席
  • 都市間の短距離路線向け
  • 運用機材は少なく、珍しい存在
◎ A319
  • 座席数:120〜150席
  • 小規模都市や需要が少ない路線で人気
  • 企業・政府専用機としても使用されるモデル
◎ A320(標準モデル)
  • 座席数:150〜180席
  • 世界で最も普及している旅客機の一つ
  • ANA、JAL、ピーチ、ジェットスターなど日本の航空会社でも採用
◎ A321(最大モデル)
  • 座席数:185〜240席
  • 単通路機でありながら座席数が多く、効率的
  • A321neo/LR/XLRは長距離も可能で、欧州〜アジア・北米東海岸など中長距離飛行が可能

🌍 A320シリーズ(neo)について

neo(New Engine Option) は現行の主力モデルで、より燃費が良く、環境性能も向上しています。
  • A319neo
  • A320neo
  • A321neo / LR / XLR
特に A321XLR は航続距離8,700km級で、「小型長距離機」という新たな市場を切り開いています。

🧳 日本でA320シリーズを運航している主な航空会社

  • ANA(A320/A321)
  • JAL(未導入!)
  • ピーチ航空
  • ジェットスタージャパン
  • スターフライヤー(A320)

✨ A320シリーズの魅力まとめ

  • 世界で最も売れている小型旅客機シリーズ
  • 優れた燃費・静粛性・信頼性
  • 最新型は中長距離路線もカバー
  • 航空会社にも乗客にもメリットが大きい万能機

航空機, 着陸, エアバス, A320-232

航空機, 着陸, エアバス, A319, 旅客機, 旅行, 輸送

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