日本航空（JAL）は、東京/羽田〜パリ/シャルル・ド・ゴール線へのエアバスA350-1000型機の投入計画を変更した。

当初は5月1日から隔日で投入を開始し、5月5日から6月30日までは機材繰りのため毎日運航していた。8月27日から9月30日まで1日1往復を運航する。

エアバスA350-1000型機は、国際線主力機のボーイング777-300ER型機の後継となる、JALの新たな国際線フラッグシップ機。客室は4クラス239席仕様で、ファーストクラスは「1-1-1」配列の6席、ビジネスクラスは「1-2-1」配列の54席、プレミアムエコノミークラス「2-4-2」配列の24席、エコノミークラスは「3-3-3」配列の155席。ファーストクラスとビジネスクラスは、JALとして初めて扉付きの個室タイプとした。機内エンターテインメント（IFE）は全クラスで4K解像度モニターを導入し、Bluetoothでワイヤレスイヤホンと接続できる。（デイリー運航終了日を追記しました）

■ダイヤ
JL045　東京/羽田（10：20）〜パリ/シャルル・ド・ゴール（17：55）
JL046　パリ/シャルル・ド・ゴール（20：25）〜東京/羽田（17：20+1）

 

パリ旅行人気観光スポット・現地オプショナルツアー・アクティビティ体験ご予約

★パリで人気の半日・1日ツアー👈

★パリで人気の博物館・美術館👈

★パリで人気の史跡・歴史スポット👈

★パリで人気の遊覧船・観光船・屋形船・クルージング👈

★パリで人気の体験・ツアー・観光・ガイドツアー👈

★パリで人気のグルメ・レストラン予約👈

 

 

 

 Airbus A350-1000 概要

A350-1000は、エアバスが開発した次世代長距離ワイドボディ機「A350 XWBファミリー」の中で最も大型の機体です。A350-900をベースに胴体を7メートル延長し、より多くの乗客を収容できる設計となっています。

---

 基本スペック（技術情報）

---

 特徴とメリット

 1. 世界最高クラスの航続距離と効率性

• 従来の大型機（例：ボーイング777-300ER）と比べて、燃費が約25％改善

• カーボン複合素材を70%以上使用し、軽量かつ高剛性

• 長距離路線での高収益運航に適している

 2. 静粛性と快適性の両立

• 従来の航空機より客室の騒音が約50％低減

• 空気は2～3分ごとに循環・清浄化され、快適な湿度と気圧（6,000ft相当）

• 窓も大型で明るく、開放感のあるキャビン設計

 3. キャビンの柔軟性

• エコノミー／プレミアムエコノミー／ビジネス／ファーストまで幅広いクラス構成に対応

• シート配列は標準で3-3-3（エコノミー）

• ファーストクラスや個室スイート導入にも最適（例：カタール航空、ブリティッシュ・エアウェイズなど）

---

 主な導入航空会社と用途

 まとめ：A350-1000はどんな機材？

• A350シリーズの中でも最も大型・長距離型

• 燃費効率・快適性・静粛性に優れた次世代のフラッグシップ機

• ANAをはじめとする主要エアラインで国際線の主力機材として採用中

• 環境性能と搭乗体験の両立を重視する航空会社にとって理想的な選択肢

 

海外旅行のご予約は「旅TIME」

　海外オプショナルツアー・アクティビティのご予約

　

各国現地オプショナルツアー・アクティビティ  24時間オンラインでご予約

　海外往復航空券＋ホテルセットのご予約

　

　往復航空券＋ホテル　常にセット割引でお得！

　海外航空券のご予約

　

　日本全国発着の国際線をご予約♪

　海外ホテルのご予約

　

　格安宿泊施設から高級ホテルまで！一括で検索・予約！

　海外レストランを日本語で安心予約

　

　海外レストランを日本語で安心予約！座席を確保するだけではなく、お料理まで事前予約可能！